新能源汽车市场爆发式增添以及其它应用领域的市场开启，，，，，，，给锂电池描绘了一个更伟大的市场蓝图。。。。。。。。

新能源汽车以及储能等市场一连增添对锂电池爆发强劲需求，，，，，，，同时也对电池企业在产品开发、手艺立异、交支付货、产能扩充、供应链治理等方面提出了更高的要求。。。。。。。。

在第十四届高工锂电工业峰会上，，，，，，，高工咨询董事长张小飞体现，，，，，，，自2016年以来，，，，，，，新能源汽车市场高速增添。。。。。。。。2020-2025年，，，，，，，预计新能源汽车规模将增添4倍，，，，，，，向万亿市场冲刺，，，，，，，吸引包括了华为、小米、大疆等巨头入局。。。。。。。。

从车型销量占比来看，，，，，，，以低本钱优势的A00级车型和高端的B级C级车型一连提升，，，，，，，泛起显着的市场差别化，，，，，，，批注电动汽车的产品性能已经获得大幅提升，，，，，，，电动化市场渗透提速。。。。。。。。

新能源汽车销量一连增添发动动力锂电池出货量飙升，，，，，，，而发动全球动力电池产能大规模扩充。。。。。。。。

从2016年海内出货的30gwh上升至2020年的80gwh，，，，，，，2020年到2021年将增添一倍，，，，，，，预计2020-2025年，，，，，，，中国及全球动力电池出货量将增添5倍。。。。。。。。

动力电池出货大幅增添给电池企业扩产提供了信心，，，，，，，目今全球已宣布的总妄想产能已经凌驾2000 gwh。。。。。。。。

别的，，，，，，，包括电动两轮车、储能、叉车、船舶、工程机械、电动工具、特种车辆等其它应用领域的市场需求也已经翻开，，，，，，，给锂电池创立了更大的增添空间。。。。。。。。

差别应用领域也对锂电池在手艺蹊径、产品开发和产能妄想等方面也提出了差别的要求。。。。。。。。

张小飞指出，，，，，，，方形、圆柱和软包电池越做越大，，，，，，，对电池质料系统的要求也爆发了很大的转变。。。。。。。。

从整体来看，，，，，，，三元电池依然在动力市场上占主流，，，，，，，尤其是在中高端车型领域，，，，，，，可是磷酸铁锂电池泛起快速增添趋势，，，，，，，市场占比一连提升。。。。。。。。

阻止今年年底，，，，，，，磷酸铁锂电池在动力市场的占比将凌驾40%，，，，，，，2021年出货量同比增添有望超200%。。。。。。。。到2022年，，，，，，，磷酸铁锂电池的专利会更开放，，，，，，，从而给磷酸铁锂电池提供更多的生长时机。。。。。。。。

值得注重的是，，，，，，，动力电池出货量和产能大幅增添背后，，，，，，，电池企业在供应链方面所面临的压力和挑战也很是突出。。。。。。。。

张小飞指出，，，，，，，2021年包括石墨化加工、六氟磷酸锂、添加剂VC、锂盐等上游焦点原质料都泛起供应紧缺，，，，，，，价钱暴涨的情形，，，，，，，给电池企业在包管生产交货和降本钱方面爆发重大的压力。。。。。。。。

张小飞以为，，，，，，，现在海内的主要锂电池原质料的产能是富足的，，，，，，，要害是没有发产能使用率施展好，，，，，，，这要求质料企业要在生产自动化、供应链治理等方面升级优化。。。。。。。。

在包管供应方面，，，，，，，张小飞建议电池企业可以在与供应商签署保供协议、入股供应商、合与供应商合资建厂、起劲开拓新供应商，，，，，，，穿透性采购要害原质料、结构矿产资源、结构电池接纳等，，，，，，，周全提升企业供应链竞争力。。。。。。。。

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